Michelin targets zero CO2 emissions at all plants 巴黎——作為其可持續發展承諾的一部分,米其林集團設定了到2050年實現二氧化碳零排放的目標,其方法基于“消耗更少”和“能源轉型”。 該公司還表示,該戰略還包括到2030年將與輪胎相關的每公里行駛的能源消耗減少20%。 米其林表示,該戰略已在其許多工廠實施,從2010-18年度開始,在公司的整個歐洲業務中,二氧化碳排放量減少了22%,在歐洲運營中,有85%的工廠使用可再生能源發電。 “未來,我們將通過提高工業工具的能效、使用更多的可再生能源和淘汰煤炭來實現這些努力,”米其林表示。 該公司補充稱,該集團在全球的70個工廠中,有5個仍以煤炭為燃料。 這家法國輪胎制造商已啟動研究,以評估用另一種一次能源(如天然氣或生物質)取代煤炭的可行性。 該公司的目標是最遲在2030年之前逐步淘汰所有工廠的煤炭使用。 在物流方面,該公司表示,其首要任務是減少運輸對環境的影響。 米其林表示,為了實現這一目標,該公司正在實施一項“減少運輸、改善運輸、以不同方式運輸”的戰略,并將其推廣到外部公司。 為了減少運輸,米其林將產品銷售區域限制在生產現場的水平,從而減少了旅行的距離,限制了旅行的次數。 輪胎預硫化設備Electron Beam Radiation Processing System 1,Quality improvement 提升質量 2,Cost reduction降低成本 3,Environmental protection環保 米其林對“更好的運輸”的承諾包括使用日益有效的運輸,例如避免空車。 該公司表示,作為此計劃的一部分,波蘭和德國之間的火車現在正在取代卡車,每周減少42公噸的二氧化碳排放。在北美,米其林現在通過鐵路在加拿大和美國之間運輸其部分產品,而不是通過公路。 在歐洲,該公司現在向客戶交付的貨物已與其他貨物交付相結合,以“以不同的方式運輸”,米其林補充說。 為解決輪胎的能源消耗問題,米其林表示將延長其產品的使用壽命,以便“在胎面磨損指標出現之前”提供“非常高的性能”。 米其林說,使用輪胎直到胎面深度達到法定最低1.6毫米,每年將節省4億條輪胎,并減少3500萬噸的二氧化碳排放。 米其林表示,其戰略與2015年在氣候變化大會(COP21)上簽署的將全球變暖控制在2攝氏度以內的巴黎協議是一致的。這是對一個全球目標的具體回應:到2050年交通運輸部門去碳化。